| Eivinds Vectra C. |
|
|
|
| onsdag 13. august 2008 | ||||
Side 1 av 2
Ble kjøpt i Fredrikstad Mars 2007, dama så seg lei av gamle Opler som ble brukt til alt og ville ha en nyere stv bruksbil med automat så da ble det denne. 2,2 liters dieselturbo ( y22dtr) helt orginal.
Har i den siste tiden fått, Irmscher grill, Irmscher hekkspoiler, Irmscher dørlåser, håndbrekk og Irmscher stoffmatter, og GTS fram lykter. Av nye deler har jeg kostet på den nytt eksosanlegg hele veien fra turbo og ut til enderør.NyEGR-ventil, og avtagbart hengerfeste. Nye trykkrør fra IC til turbo ettersom de som stod på bilen fra fabrikk har en svakhet som gjør at de sprekker i U-bøyen nederst, det her har Opel forandret no slik at alle som sprekker og blir byttet får en forsterket del. Ny tannstang x2, den første gikk til helvette og ble byttet, 3-4 måneder etter gikk nr.2 til dundas og ble byttet på garantien fra den forrige. Også en kjent svakhet på Vectra C1, vet ikke med facelift utgaven.
Ble brukt felger fra en Omega EVO500 i 18x8, ganske lik ATS dtm felgene, men med ett par forskjeller. Bl.a i størrelser og merketrykk. Uansett.. Pga en Tysklandstur og mangel på piggfrie vinterdekk kjøpte jeg ett sett med 17x7 orginale Opel felger fra en Astr Bertone ? Synes de passa bra til bilen så de blir værende på både vinter og sommer.
|
||||
| Sist oppdatert ( torsdag 14. august 2008 ) | ||||